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疫情对2月份我国港口生产影响有多大?:胜博发平台


本文摘要:不受2月份新冠肺炎流行的影响,中国港口生产受到小冲击,不受影响的程度是多少?

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不受2月份新冠肺炎流行的影响,中国港口生产受到小冲击,不受影响的程度是多少?可以找到刚刚发表的数据或答案。最近,广州港和宁波舟山港两家上市公司首次公布了2月份的主要生产数据。

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从两港数据可以看出,2月份,两港货物吞吐量整体上升幅度在8%左右,集装箱吞吐量不受影响较小,上升幅度在2成左右。但总的来说,2月港口行业和上下游产业链几乎没有停止生产的情况下,取得这样的成绩很简单,比预想的要好得多。广州港股份有限公司公布的主要生产数据显示,2月份,公司预计完成集装箱吞吐量102.9万标准箱,比上年上升20.6%,货物吞吐量3059.3万吨,预计比上年上升4.6%。

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2020年1月至2月,公司预计完成集装箱吞吐量261.5万标准箱,预计比上年上升14.1%的货物吞吐量6927.9万吨,预计比上年上升7.2%。宁波舟山港股份有限公司公布的主要生产数据显示,2020年2月,集装箱吞吐量达到162.4万标准箱,预计比上年上升20.7%的货物吞吐量达到5397万吨,比上年上升8.1%。港口本身的业务受到很小的影响,但中国港口企业充分表明疫情期间有责任。

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中国沿海的主要港口企业为同舟共济,克服困难,相继免除了一部分作业费用。转入3月,随着疫情的基本控制,各地进行区分等级的正确预防措施,全面反对生产性企业的再生产停止。除湖北省港口外,中国港口码头业务停业率达到9成,港口道路疏散也逐渐完全恢复,港口生产进入长期轨道,生产态势持续良好。

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为确保疫情预防管理期间交通运输业稳定健康发展,党中央、国务院多次决定配置,在增税费用、金融反对、财政补助金等方面实施多项政策,特别是3月3日召开会议的国家,专题研究确认了反对交通运输、租车等物流业缓和困难完全恢复的一系列措施。今天(3月6日),交通运输部副部长刘小明在国新召开的记者招待会上,这些措施主要有十个方面。一是运输疫情对策重点确保物资等收益减免增值税。二是3月1日至6月30日,减免进出口货运港建设费,减少货运港务费、港口设施保安费等政府定价收费标准的20%,中止非油轮货运船的紧急呼吁服务和收费。

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三是到6月底,减少铁路保险价格、集装箱延期、卡车停留等费用。四是减免航空公司不应缴纳的民航发展基金,减少部分政府管理的机场服务确保环节收费。五是对疫情预防管理期间继续执行紧急运输任务的交通运输、物流企业,政府出售公共服务的,由各级财政补偿。

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六是运输最重要的医疗物资、最重要的生活物资的中坚企业,获得优惠利率贷款。七是对不受疫情影响的物流运输等行业企业,特别是中小企业获得金融反对。八是希望保险公司通过缩短保险期、扣除持续保险费等方式免除疫情期间停止的驾驶车辆、船舶、飞机保险费。

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九是尽快实施收费公路免费通行前反对确保政策。十是希望各地逐步免除出租车股票的钱。

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